Tagarchief: A&C Noyens

Geen 1-, 2- of 3-, maar een 4-assige aanhangwagen

DSC_0040
Lees het gehele artikel

Uniek maatwerkproduct van A&C Noyens in zevenvoud besteld

Het Belgische familiebedrijf A&C Noyens streeft naar perfectie in ontwikkeling, toepassing en afwerking van producten die zij levert. “Als degelijkheid belangrijk is, moet je bij ons zijn”, zegt Hans Noyens, één van de drie broers die het bedrijf van hun ouders voortzetten. “We hebben zojuist een volledig nieuw product ontwikkeld: een 4-assige aanhangwagen.”

Volledig warmbad gegalvaniseerde en lichtgewicht, maar toch sterke aanhangwagen.

Uniek maatwerkproduct

Bij A&C Noyens krijg je een uniek maatwerkproduct dat bovendien volledig in eigen huis is geproduceerd. “Het ontwerp, het tekenwerk en de sterkteberekening doen we allemaal zelf”, zegt Noyens. “Daarna volgt het productieproces, waarbij wij de productie van het chassis, het lassen, lasersnijden en ook het plooien allemaal in eigen huis uitvoeren.”

Degelijk en robuust

“We kijken daarbij naar de wensen van de klant, de eisen vanuit wet- en regelgeving én de toepassing waar het voor ingezet wordt.” Noyens werkt met robuuste, kwalitatief hoogwaardige materialen omdat de aanhangwagens, laadbakken, opleggers of opbouw van een vrachtwagen nou eenmaal tegen een stootje moeten kunnen. Alle producten zijn thermisch verzinkt, met optioneel een extra aflaklaag in de juiste firmakleur van de klant. Voor de bodem worden hardhouten vloerplanken gebruikt.

Twee varianten

“We hebben een 4-assige aanhangwagen ontwikkeld voor een klant die er maar liefst zeven van besteld heeft”, meldt Noyens trots. “De 4-assige aanhangwagen, met twee assen voor en twee assen achter, is in twee gewichtsklassen gemaakt. Een lichtere variant tot 32 ton aan totaalgewicht, met een kleinere bandenmaat en daarmee een lagere laadvloer, zo rond de 80 cm, die geschikt is om hogere machines die niet zo veel wegen te vervoeren. Daarnaast is er een variant met normale diepladerbanden met een vloerhoogte van 90 cm, die een totaalgewicht tot 44 ton aan kan. Ideaal voor het vervoeren van wat zwaarder materieel, zoals graafmachines, walsen en bulldozers. Deze kan tevens achter een normale vrachtwagen, met kipper bijvoorbeeld, hangen.”

Licht maar sterk

Beide aanhangwagens zijn volgens Noyens licht in gewicht maar enorm sterk in draagkracht. “Ze zijn zo sterk doordat we hoge treksterktes in staalsoorten hebben toegepast bij de bouw van de aanhangwagens”, licht hij toe. Uiteraard is alles getest (TÜV) en is de aanhangwagen voorzien van TÜV-gekeurde verankeringspunten. Noyens constateert dat er zeker in België, maar ook steeds meer in Nederland gecontroleerd wordt. “Op zich een goede zaak,” vindt Noyens, “want veiligheid is enorm belangrijk.”

Met het uitleveren van dit zevental 4-assige aanhangwagens zorgt A&C Noyens niet alleen voor een robuuste aanhanger, maar ook dat de lading van de klant veilig en verantwoord getransporteerd kan worden. 

Degelijkheid geldt als belangrijke maatstaf

DSC_2009
Lees het gehele artikel

Als degelijkheid belangrijk is! De slogan van het Belgische familiebedrijf A&C Noyens verwijst naar het streven naar perfectie in ontwikkeling, toepassing en afwerking van de geleverde producten. “Als specialist in maatwerk van industriële voertuigen als aanhangwagens, opleggers  en carrosseriebouw zetten wij onze jarenlange ervaring en kennis in om de best mogelijke oplossingen voor onze klanten te ontwikkelen”, zegt Hans Noyens.

Elk product uit het gevarieerde gamma van transportmiddelen is een uniek maatwerkproject dat van ontwerp tot oplevering volledig in eigen beheer bij A&C Noyens wordt gemaakt. “Met de nieuwste technologieën én met oog voor detail”, vervolgt Noyens. “Uiteraard volledig naar wens van de klant en de toepassing waar het voor ingezet wordt. Of het nou om een aanhangwagen, laadbak, oplegger of opbouw van een vrachtwagen gaat, onze producten moeten tegen een stootje kunnen. Daarom zetten we enorm in op degelijkheid en duurzaamheid. We gebruiken robuuste, kwalitatief hoogwaardige producten die aan specifieke wensen voldoen en zorgen voor een perfecte afwerking. Zo zijn alle producten thermisch verzinkt en is het chassis gegalvaniseerd.”

Deze middenas aanhangwagen is uitgerust met manueel neerklapbare oprijrampen en tal van verankeringsmogelijkheden in de laadvloer.

Veilig transporteren

Noyens constateert dat veel materialen – met name in de grond-, weg- en waterbouw – alsmaar groter en zwaarder worden. “Denk maar eens aan regenwaterputten, betonelementen of de steeds vaker voorkomende prefab delen. Dus moet je niet alleen zorgen voor een sterke en robuuste trailer, maar ook voor manieren waarop de lading veilig getransporteerd kan worden. De nieuwste generatie trekkers is namelijk uitgevoerd met een automatisch remsysteem, waardoor het nóg belangrijker is dat de lading op de aanhanger goed vast staat. Onze verankeringspunten, kokers in de laadvoer en de ladingankers zijn stuk voor stuk TÜV getest en gecertificeerd. Uiteraard voldoen onze trailers aan de nieuwste richtlijnen en hebben ze een Europese goedkeuring.”

Maatwerk producten

Noyens noemt tot slot enkele prachtige maatwerk producten die onlangs zijn opgeleverd: “We ontwikkelden een vijftal plateau-opleggers met verrijdbare laadkraan, waarbij we de klassieke systeemoplegger extra laag hebben uitgevoerd. De wagen blijft zo onder de vier meter wanneer die kabelhaspels vervoert. De opleggers zijn uitgerust met twee gedwongen gestuurde assen, zodat ze veilig ingezet kunnen worden op vaak krappe locaties binnen dit segment. Verder ontwikkelden we twee middenas aanhangwagens
die specifiek zijn afgestemd op het transporteren van machines voor de aanleg van wegen. Een asfaltwals kan hier prima op vervoerd worden.”   

Belgisch familiebedrijf specialist in maatwerk

DSC_0036
Lees het gehele artikel

De broers Hans, Sven en Jan Noyens zetten de jarenlange ervaring en kennis op het gebied van fabricage van aanhangwagens, opleggers en carrosseriebouw om naar de best mogelijke oplossingen voor hun klanten.

“Ons sterk gevarieerde gamma van transportmiddelen, van aanhangwagens, laadbakken, opleggers en opbouw van vrachtwagens, heeft twee dingen gemeen”, zegt Hans Noyens. “Maatwerk en degelijkheid.” Elk product is een uniek maatwerkproject dat van ontwerp tot oplevering bij A&C Noyens wordt gemaakt. “Zo kunnen we volledig en flexibel inspelen op de behoeften van onze klanten. Door verder te vragen en te informeren wat de toepassing is voor de klant, kunnen we een optimaal afgestemd maatwerk advies geven.” Op die manier krijgt de klant ook daadwerkelijk een trailer die bij het bedrijf en de werkzaamheden past. De slogan van A&C Noyens ‘Als degelijkheid belangrijk is!’ verwijst naar het streven naar perfectie voor ontwikkeling, toepassing en afwerking van de producten.

Kwaliteit en afwerking

Zeker in de GWW- en andere bouwsectoren moet het tegen een stootje kunnen. “We zoeken daarom niet het extreem goedkope op, gaan niet voor de massaproductie, maar staan voor degelijke, robuuste producten die aan specifieke wensen voldoen en niet al na enkele jaren vervangen hoeven te worden.” Noyens vervolgt: “Zo zijn al onze producten thermisch verzinkt en voldoen aan de nieuwste richtlijnen. Alle trailers zijn voorzien van Europese goedkeuring.” A&C Noyens heeft de productie volledig in eigen beheer: van lasersnijden tot plooien en lassen, van een pak staalplaten, via chassis-bouw tot een volledig afgewerkt eindproduct. 

Voor de GWW- en bouwsector maakt A&C Noyens speciale drie-assers met vlakke laadvloer en meeloopas, om graafmachines op te kunnen vervoeren.

Multifunctioneel denken

Noyens vertelt dat de vraag naar specials steeds meer toeneemt. “Wij proberen daarin multifunctioneel te denken zodat het product veelzijdiger ingezet kan worden.” Als voorbeeld noemt hij de kantelbare aanhangwagen. Hiermee kunnen zowel machines als materiaal, maar ook containers vervoerd worden. De klant kan er alle kanten mee op. “Het is een perfecte oplossing voor bedrijven die diverse werkzaamheden uitvoeren en daarbinnen niet telkens van voertuig willen veranderen.”

Noyens merkt dat er veel vraag is naar containeraanhangwagen. Met name in België, maar Nederland volgt. “Vooral voor de GWW- en bouwsector maken we speciale drie-assers en middenassers waar graafmachines op vervoerd worden. Deze zijn voorzien van een volledig vlakke vloer en een meeloopas, of hebben een zwanenhals met gestuurde assen voor machines en hogere elementen, zodat ze toch binnen een totale hoogte van 4 meter blijven. Zo bieden we voor elke toepassing een geschikte oplossing”, besluit Noyens.